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“黄鹤杯”:一张武汉工业设计名城靓丽名片
更新时间:2021-10-13

  数字经济、人工智能、5G技术等科技浪潮扑面而来,正成为创新的新引擎。数字化时代,创新设计正全面赋能传统产业。

  近日,第四届“黄鹤杯”工业设计大赛决赛在D+M工业设计小镇圆满收官。大赛以“创新设计·赋能智造”为主题,面向全国征集工业设计作品,共收到来自26个省区市的3064件作品。多功能红外线艾灸床、便利一次性拖鞋、钣金加工自动化解决方案、武汉地铁平台车辆设计……经初赛评审后200件作品入围决赛。

  据介绍,决赛入围作品分为产品组和创意组,参赛选手通过线上+线下的方式,利用实物模型和多媒体进行展示答辩。广州美术学院工业设计学院院长陈江、武汉理工大学艺术与设计学院院长潘长学、东风汽车技术中心总工程师章国光、华为光产品线位工业设计领域著名专家、教授对参赛作品进行了评审,最终产品组和创意组两类作品分别评出金奖3名、银奖6名、铜奖12名、优秀奖30名,此外还评出最具价值奖1名、优秀组织奖10名。

  “黄鹤杯”工业设计大赛自2015年起,每两年举办一次,与中国国际工业设计博览会、武汉“设计之都”互为支撑,受到国内工业企业和高等院校的好评,已成为武汉打造工业设计名城的靓丽名片。

  乘机人只需在机场的智能行李托运终端机上完成身份识别,经智能称重终端检测行李是否符合托运规则,随后根据需要完成快捷支付,行李就能被自动送到智能空框托运终端,最后依次进行分发……

  以往需要在机场进行人工排队的繁杂程序,现在都能在机器上自助完成,大大节约了乘机人的等候时间,从而提高机场的服务效率和质量。

  该作品设计者之一、成都浪尖工业设计有限公司设计师刘祥杰介绍,这个“自助行李托运系统”目前已在北京大兴机场投入使用两年多。谈到最开始设计这个产品的初衷,刘祥杰说:“我们想借助互联网技术为人们提供高效优质的智慧出行系统解决方案,给生活带来更多便利。”

  据了解,“自助行李托运系统”由民航成都物流技术有限公司和成都浪尖工业设计有限公司共同设计。

  目前,这个新系统在北京大兴机场内受到很多年轻人的欢迎。“对于我们经常公务飞行的人来说,最怕看到人工窗口排长队了,这个自助设备算是帮了大忙,效率高、节约了时间。”武汉市民陈先生说,有次排队托运行李时,他尝鲜了这个自助托运系统,感到特别方便。

  本次大赛吸引了来自全国各地的优秀作品参赛,不少知名设计团队带来多个项目,还有多家工信部发布建议支持的国家级专精特新“小巨人”企业带创意或产品参赛。

  今年入选工信部“建议支持的国家级专精特新‘小巨人’企业名单(第二批第一年)”的武汉依迅北斗时空技术股份有限公司,由董事长付诚带队督战,以“硬核”产品“北斗高精度智能车载终端”亮相。据介绍,这款终端支持北斗三号卫星、5G网络,能实现厘米级高精度导航定位,提供精准的时空信息服务。同时还集成了驾驶员疲劳监测系统、主动安全辅助驾驶系统、盲区监测系统,能有效地保障道路运输安全监管,且具有强大的处理和算力能力,可接载重、密闭、举升、计价、胎压、油耗等各类传感器,满足各个行业需求。

  钣金加工自动化解决方案、全自动化三维型材加工中心、印刷电路板缺陷检测与激光标识设备等三个项目,分获产品组金奖、银奖和优秀奖。此次带队参赛的华工科技国家级工业设计中心负责人汪若红介绍,这些产品都是助推工厂实现智能制造转型升级而设计的,武汉作为全国制造业重镇,把握智慧时代的新技术与新机遇,将大大助力武汉制造走向“武汉智造”。

  以前一台机床一天只能生产一件产品,现在整个生产线件,平均一台机床可以做5件产品,效率极大提高;此外还配备了中央刀库,实现了刀具的自动更换,机器人沿着轨道走到刀库,再将新的刀具放在托盘上送到对应机床。武汉重型机床集团有限公司的这条“中框架柔性生产线”获得产品组银奖。武重机床技术研究院高级工程师樊启波介绍,这是为国内某工程机械公司量身定制的一条柔性生产线,专门加工中型挖掘机的中框架。作为国内首条中大型零件的柔性生产线,研发成功并不简单。“零件大,意味着各环节风险点和故障率都会变大,耗时也会更长。”樊启波说,为了突破这些难点,大家没少下功夫。从2018年开始研发到2020年9月交付,其间攻破了多个技术难关。最终,这条生产线能通过总控平台进行实时监控、优化调度,从而实现柔性生产。

  “通过箱体分离能快速组建成有一定规模的小型方舱医院。”湖北美术学院工业产品设计研究方向研一学生廖佳威在湖北美院杨艺、郑素霖、李梁军三位指导老师的帮助下设计了一款基于新冠疫情的负压救护车,获得创意组金奖。他介绍,这个概念设计最大特点是加装了负压装备,使车内气压低于外界大气压,从而实现“负压隔离”,在保证新鲜空气输入的同时,将车内医疗舱的空气过滤消毒后排出车外,最大限度减少舱内医患之间交叉感染的几率,成为转移、救治新冠肺炎患者的最佳载体。

  这款车采用厢体分离的设计,底部是叉车结构,“厢体两侧可打开,就像货车一样,使处于隔离的患者拥有更开阔的视野,同时,在舱外的医护人员也能更为清晰地观察患者情况。”这个设计前后历时半年多,廖佳威一边扑在大量权威论文中查医学资料,一边向老师同学请教建模相关问题。谈及参加大赛的初心,廖佳威说,他是湖北人,从大一到现在,在武汉已经生活了快5年,“这里是‘英雄的城市’,希望通过‘黄鹤杯’工业设计大赛这个平台,为武汉的发展出一份微薄之力”。

  武汉奥思工业设计有限公司作为“黄鹤杯”的老牌选手,已连续几届带多个作品参赛,本届携5个产品来参与角逐。其中,一款医疗级骨科3D打印机获得铜奖。奥思工业总经理、设计总监操捷介绍,这款产品通过智能化和自动化的操作,不仅能提高临床关节置换快速成型的效率,还能降低成本。

  据悉,“黄鹤杯”工业设计大赛与中国国际工业设计博览会、武汉“设计之都”形成合力,营造了武汉工业设计发展的创新氛围,成为了国内知名、在工业设计及制造企业和院校中产生较大影响力的赛事,已成为武汉用设计链接创意与产业的重要平台之一。

  “武汉这座‘设计之都’有很多特色,用好武汉文化、丰富的自然资源,吸引更多人来为武汉城市的工业发展和美好生活出点子。”本届大赛评委、武汉理工大学艺术与设计学院院长潘长学教授谈道,一个成功的工业设计要能解决城市生活或者工业产业发展上的瓶颈、痛点,唤起大众的共同参与,让大赛成为引导全民创新的引擎。

  广州美术学院工业设计学院院长陈江认为,从本次参赛作品整体情况来看,“很能反映武汉的产业特色”,他谈道,武汉的设计氛围越来越浓了,参赛设计很多都是针对性地为本地产业、企业解决问题,能对产业发展起很好的推动作用。

  “什么是设计?设计就是创造品牌。”湖南大学设计艺术学院教授何人可提到,城市需要通过设计来提升形象,从而促进地方经济文化的发展,设计正是创造品牌最重要的抓手。而武汉有独特的人才智力优势、环境优势,以及很好的制造业基础,这些都是设计发力的基础元素,从这次大赛来看,很多优秀作品来自汽车、工程机械、机床,都对武汉的经济产业发展有贡献,他认为,未来的设计趋势是数字化,届时,人们所有的生活、工作都会实现全面数字化。2021年的洗衣机市场正缓慢复苏 2月洗衣机出产量